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    綿陽(yáng)乘動(dòng)車(chē)最快1小時(shí)直達(dá)黃龍九寨
    发稿时间:2024-08-30 08:55   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)


      原標(biāo)題:川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段今日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

      綿陽(yáng)乘動(dòng)車(chē)最快1小時(shí)直達(dá)黃龍九寨

      綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊   8月29日,記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉,新建的四川成都至青海西寧鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段)將于8月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從綿陽(yáng)安州站到黃龍九寨站最快1小時(shí)左右可達(dá),極大便利旅客前往黃龍、九寨溝等著名旅游景區(qū),為沿線(xiàn)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

      川青鐵路起自成都東站,經(jīng)四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州,甘肅省甘南藏族自治州,青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市,接入西寧站,正線(xiàn)全長(zhǎng)約836公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線(xiàn)鐵路。全線(xiàn)分段建設(shè),成都東至鎮(zhèn)江關(guān)段、海東西至西寧段已投入運(yùn)營(yíng),黃勝關(guān)至海東西段正在建設(shè)中。此次開(kāi)通的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段全長(zhǎng)69公里,位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內(nèi),設(shè)有鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)4座車(chē)站,其中鎮(zhèn)江關(guān)站為既有車(chē)站,其余為新建車(chē)站。

      川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段處于青藏高原東緣高山峽谷地帶,海拔從鎮(zhèn)江關(guān)站的2503米攀升至黃勝關(guān)站的3156米,穿越了摩天嶺等眾多山脈,沿線(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。該項(xiàng)目2011年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位和廣大建設(shè)者攻堅(jiān)克難,拼搏奉獻(xiàn),優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),建成了德勝隧道等7座隧道,架設(shè)了原灞子岷江雙線(xiàn)特大橋等21座橋梁,確保了工程如期建成。

      據(jù)悉,項(xiàng)目建成后,國(guó)鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線(xiàn)路滿(mǎn)足安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

      川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段通車(chē)后,成都東至黃勝關(guān)段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),最高時(shí)速按200公里運(yùn)營(yíng)。鐵路部門(mén)將按照日常線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排旅客列車(chē)開(kāi)行,川青鐵路成都東至黃勝關(guān)段每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)30列,成都東站至松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān)站,最快分別1小時(shí)33分、1小時(shí)39分、1小時(shí)54分可達(dá)。為滿(mǎn)足旅客不同出行需求,鐵路部門(mén)在川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢(xún)。

      川青鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州通道的組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。川青鐵路成都東至黃勝關(guān)段貫通運(yùn)營(yíng)后,將極大便利沿線(xiàn)各族人民群眾出行,推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。(記者 彭雪 劉鳳君)

      編輯:郭成



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