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    巴南高鐵通車在即!5座新建站房正式亮相
    发稿时间:2024-06-19 10:56   来源: 川觀新聞
      摘要:6月18日,新建漢中至巴中至南充高速鐵路南充至巴中段(簡(jiǎn)稱巴南高鐵)全線5座新建站房建設(shè)、裝修及設(shè)備安裝工作完成,正式亮相,為巴南高鐵順利開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      川觀新聞?dòng)浾?高杲

      6月18日,新建漢中至巴中至南充高速鐵路南充至巴中段(簡(jiǎn)稱巴南高鐵)全線5座新建站房建設(shè)、裝修及設(shè)備安裝工作完成,正式亮相,為巴南高鐵順利開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      巴南高鐵位于四川省東北部,起自新建巴中東站,向西經(jīng)巴中經(jīng)開區(qū)、巴州區(qū)、恩陽(yáng)區(qū),南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū),接入南充北站,線路全長(zhǎng)約148公里,正線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,共設(shè)6座車站。

      其中,巴中東站、巴中西站、馬鞍站、儀隴站、蓬安西站為新建中間站,設(shè)計(jì)理念與地方特色文化充分融合,以其獨(dú)特的外觀造型成為鐵路沿線一道亮麗的風(fēng)景線。

      既有的南充北站為接軌站,正在進(jìn)行升級(jí)改造。中鐵十二局南充北站改擴(kuò)建工程項(xiàng)目副經(jīng)理張軍茂介紹,目前,南充北站承擔(dān)蘭渝鐵路高南線等運(yùn)輸任務(wù),由于即將通車的巴南高鐵和在建的成達(dá)萬(wàn)高鐵的引入,運(yùn)輸能力趨于飽和,擴(kuò)建后將促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展,提高交通運(yùn)輸整體效率和服務(wù)水平。

      據(jù)了解,巴南高鐵由蜀道集團(tuán)和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設(shè),是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《成渝城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的規(guī)劃項(xiàng)目,也是西南(川渝)地區(qū)與隴東、陜西、華北等地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開發(fā)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展等具有重要意義。

      5座新建站房大揭秘:

      巴中東站

      巴中東站是巴南高鐵全線最大的車站,站房總建筑面積2.4萬(wàn)平方米,車站規(guī)模設(shè)4臺(tái)11線,年旅客發(fā)送量近期480萬(wàn)人,遠(yuǎn)期750萬(wàn)人。

      

     

      站房設(shè)計(jì)秉承“紅葉林蔭、山水巴中,紅色精神、秦巴核心”理念,與巴中地區(qū)的山水風(fēng)光和紅色精神緊密相連。站房外觀以紅色為主色調(diào),曲線線條間相互疊錯(cuò),既表現(xiàn)了水韻特色,又呈現(xiàn)出山巒起伏的優(yōu)美形態(tài)。室內(nèi)裝飾更是巧妙地將光霧山紅葉林的美景引入,整體空間行云流水、一氣呵成,為旅客營(yíng)造了一個(gè)仿佛漫步于紅葉林蔭中的舒適候車環(huán)境。

      

     

      巴中東站候車大廳。高杲 攝

      巴中西站

      站房總建筑面積7000平方米,設(shè)2臺(tái)4線,年旅客發(fā)送量近期100萬(wàn)人,遠(yuǎn)期200萬(wàn)人。

      

     

      站房以“古風(fēng)新韻·魅力恩陽(yáng)”為創(chuàng)作理念,以恩陽(yáng)古鎮(zhèn)建筑特色為設(shè)計(jì)靈感,整體以白色為主調(diào),局部輔以木色,展現(xiàn)出優(yōu)雅莊重的氣質(zhì)。同時(shí),設(shè)計(jì)融入了中式傳統(tǒng)建筑元素,大屋檐、柱廊等傳統(tǒng)造型元素的運(yùn)用,讓站房成為恩陽(yáng)地區(qū)一張獨(dú)特的城市名片,表現(xiàn)恩陽(yáng)深厚的歷史文化底蘊(yùn),成為發(fā)展地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的“新窗口”。

      

     

      巴中西站“千年米倉(cāng)道 早晚恩陽(yáng)河”的主題壁畫。高杲 攝

      馬鞍站

      

     

      站房總建筑面積7000平方米,設(shè)2臺(tái)4線,年旅客發(fā)送量近期100萬(wàn)人,遠(yuǎn)期190萬(wàn)人。站房外形以“德耀中華,光輝馬鞍”立意,細(xì)節(jié)處融入五角星等紅色元素,以現(xiàn)代的建構(gòu)表達(dá),體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的城市特征和作為革命老區(qū)的獨(dú)特魅力。

      儀隴站

      站房總建筑面積1萬(wàn)平方米,設(shè)2臺(tái)4線,計(jì)劃年旅客發(fā)送量近期220萬(wàn)人,遠(yuǎn)期360萬(wàn)人。

      

     

      站房以“上善若水,生態(tài)新城”為設(shè)計(jì)理念,將儀隴縣“三面環(huán)山、碧水穿城”的優(yōu)美山水形象融入站房造型中,呼應(yīng)儀隴“打造嘉陵江畔現(xiàn)代山水園林城市”的發(fā)展理念,將儀隴站的“紅色文化”和“綠色發(fā)展”有機(jī)融合,是“巴中人文精神”和“川陜紅色文化”的一次美妙契合。

      蓬安西站

      站房總建筑面積5000平方米,設(shè)2臺(tái)4線,計(jì)劃年旅客發(fā)送量近期50萬(wàn)人,遠(yuǎn)期80萬(wàn)人。

      

     

      站房設(shè)計(jì)理念立足于“人杰地靈,賦圣故里”的城市形象,融合司馬相如故里這一元素,旨在打造一個(gè)充分展示蓬安睦壩漢文化的現(xiàn)代化交通樞紐中心。

      

     

      蓬安西站“鳳求凰”主題壁畫。高杲 攝

      (圖片除署名外,由蜀道集團(tuán)提供)



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